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支援抗疫一线人员的同时，哈啰出行也不得不承受疫情的巨大影响：由于交通隔断以及人员管控，共享出行的业务也出现了大幅下滑，订单骤降。冬季骑行本就属于行业的淡季，加上疫情影响，共享单车业务受影响极大。以上海市场为例，目前哈啰单车的订单量是日常的1/6，其他地区的订单损失更明显。与此同时，哈啰助力车、哈啰顺风车订单都下滑明显，导致哈啰出行整体营收损失很大。

胡善联表示，假定新增病例增长率减少到10%或者5%的时候，应该是进入到所谓的“拐点”。不过，由于新型冠状病毒感染的肺炎与其他呼吸道感染的疾病一样，是一种自限性的疾病，因此用“流行已经到达稳定期”来描述要比“拐点”更好一些。此外，胡善联认为，后期影响疫情走向的还有很多因素，比如春节过后返程、返工高峰所带来的人员流动，但是能够做好联防联控工作的话，对疫情向好的方向发展应该是有信心的。

对于容克访美能否起到“缓解美欧贸易争端”的效果，外界普遍不看好。德国经济部长阿尔特迈尔7月22日接受媒体采访时称，对会谈结果并不乐观。“对欧洲而言，让步空间并不是很大。欧盟好不容易协调了28国的立场，即便美欧贸易争端有所缓和，也不太可能是以欧盟妥协的方式来实现。欧盟有可能会找一个台阶，但必须是在有所得的情况下。美欧贸易战的主动权掌握在特朗普手里。”崔洪建说。

谈及未来监管层稽查工作的监管趋势，河南野表示，一是与日常监管结合起来，通过日常监管所发现的问题和线索来发现重大违法违规行为；二是技术的手段将在执法工作中发挥更重要的作用，让越来越多的隐蔽违法违规行为难以遁形；三是对被查处的违法违规行为施以更严格的处罚，以达到更强威慑性。

来源：长江商报长江商报消息 全球共享出行巨头Uber上市即暴跌，上周在连续四天收盘上涨后，股价回到发行价水平。不过，好景不长，7日，两位高管被宣布离职，Uber股价又开始下跌。股价尴尬跌破发行价今年5月10日，Uber在纽交所挂牌上市，股票代码为“UBER”，发行价为每股42美元，而这一定价使得公司的市值高达754.6亿美元，出乎意料的是股价遭遇冷落，大幅暴跌进入破发状态，市值甚至跌到美国投资银行最初承诺的1200亿美元的一半多。

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