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而现在，贝因美表示，为了优化产能布局、改善上游供应链，适应国内外经济发展形势，要终止这些协议。而达润协议终止时，贝因美与恒天然方将解除 UJV 架构。此外，公司管理层与恒天然方经过协商，已就相关安排的细节达成一致，并准备正式签署《重组与终止契据》。

责任编辑：张玉洁 SF107相关新闻：美团招股书揭露摩拜单车真实运营数据：水分巨大彭博日前发文称，美团在招股书中披露的摩拜相关数据与摩拜此前公开的有差异。比如用户数量，单车数量，订单量等。此外，针对单车总量的疑问，摩拜方面称，此前摩拜单车在全球拥有900万辆智能共享单车。摩拜也在履行在部分已经饱和的城市不再新增投放的承诺。目前，摩拜单车在全球范围内拥有710万辆智能共享单车。在减少单车数量的同时，摩拜称也正在开展全生命周期计划来实现共享单车的可持续管理。(张俊)

8月新增信贷或环比反弹 逆周期调节力度加大降准和下调MLF利率预期升温来源：经济参考报9月4日召开的国务院常务会议指出，坚持实施稳健货币政策并适时预调微调，加快落实降低实际利率水平的措施，及时运用普遍降准和定向降准等政策工具，引导金融机构完善考核激励机制，将资金更多用于普惠金融，加大金融对实体经济特别是小微企业的支持力度。

司机：我把你送到目的地，就没拒载你呀。乘客：我看到了呀。我又不是不给你钱，是你不要呀。由于下车的地方不能停车，司机比较着急，于是告诉乘客，“我不要你钱了，你下去”，乘客则坚持要让自己的朋友来付现金。于是司机大喊，“你下去，我不要你钱了，你给我滚下去”。

日产有些左右为难。该公司寻求让日本政府帮助抵御法国的行动，但政府不会完全按照日产的要求行事。而且，虽然戈恩一直为日产保持独立大胆直言，但现在他的倾向性似乎没那么确定了。倒台来自法国政府和戈恩的压力不断上升，这促使戈恩的前盟友变成推动他下台的策划者。

一无所知的戈恩当时则在继续推进进一步整合两家公司的计划。法国政府希望戈恩最迟于2018年6月15日提供一份路线图，展示他将如何满足政府的要求。当时的想法是最迟到雷诺召开年度股东大会时宣布该计划。日产汽车当时采取了继续抵制的态度，原定的日期被搁置。